Od 1 stycznia 2026 roku w Krakowie zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu (SCT), która obejmie obszar wewnątrz IV obwodnicy. Wprowadzane zmiany mają na celu poprawę jakości powietrza w mieście. Mieszkańcy mogą liczyć na szereg zwolnień i ułatwień, ale także na wprowadzenie opłat dla pojazdów niespełniających norm emisji. Szczegóły nowego regulaminu dotyczącego wjazdu do strefy zostały już ustalone.
Nowa strefa w Krakowie będzie wymagać, aby samochody osobowe i dostawcze do 3,5 tony spełniały określone normy emisji. Pojazdy z silnikami benzynowymi powinny być zgodne z normą Euro 4 lub nowszą, natomiast silniki diesla muszą spełniać normę Euro 6. W przypadku większych pojazdów, takich jak ciężarówki czy autobusy, wymagania są analogiczne, z tym że normy mają zastosowanie także dla starszych samochodów. Osoby posiadające już zarejestrowane pojazdy, które spełniają te kryteria, będą automatycznie uprawnione do wjazdu do nowej strefy.
Mieszkańcy Krakowa zyskają bezterminowe zwolnienia, ale będą musieli zarejestrować swoje pojazdy w nowym systemie zarządzania SCT. Zwolnienia będą dostępne dla właścicieli, współwłaścicieli oraz osób użytkowników długoterminowych, takich jak leasing lub najem. Dodatkowe zwolnienia obejmą też samochody służące do dowozu pacjentów do placówek medycznych oraz pojazdy specjalne, które są używane sporadycznie. Wszystkie te zmiany mają na celu ułatwienie życia mieszkańcom oraz zachęcenie do korzystania z bardziej ekologicznych środków transportu. Co więcej, w przypadku pojazdów niespełniających norm, które należy zgłosić, będą obowiązywać opłaty, które stopniowo wzrosną w kolejnych latach.
Źródło: Zarząd Dróg Miasta Krakowa
Oceń: Nowe zasady wjazdu do strefy czystego transportu w Krakowie od 2026 roku
Zobacz Także
