Kraków wprowadza Strefę Czystego Transportu (SCT), aby zmierzyć się z problemami związanymi z zanieczyszczeniem powietrza, hałasem i brakiem miejsc parkingowych. Decyzja ta jest wynikiem postulatów mieszkańców oraz przepisów krajowych i unijnych. SCT ma na celu poprawę jakości życia Krakowian oraz ochronę ich zdrowia poprzez zmniejszenie emisji komunikacyjnej. Miasto podejmuje dalsze działania w obliczu rosnącej liczby zachorowań i alarmujących danych dotyczących stanu powietrza.
Ustanowienie SCT w Krakowie jest odpowiedzią na zobowiązania wynikające z prawodawstwa dotyczącego ochrony środowiska. Miasto, będące jednym z tych, w których regularnie przekraczane są normy jakości powietrza, jest zobowiązane do podjęcia działań ograniczających emisję zanieczyszczeń. Wdrożenie SCT jest zgodne z nowymi regulacjami prawnymi, które nakładają na miasta liczące powyżej 100 tysięcy mieszkańców obowiązek wprowadzenia takich stref w przypadku przekroczeń średniorocznych norm stężenia dwutlenku azotu.
Wprowadzenie SCT ma również na celu minimalizację kar finansowych, które mogłyby zostać nałożone na Polskę za niewypełnianie norm unijnych. Działania te są zgodne z wytycznymi Europejskiego Zielonego Ładu oraz Krajowego Planu Odbudowy, które promują ekologiczne inicjatywy w miastach. Jak pokazują dane, mieszkańcy Krakowa wykazują duże zainteresowanie nowymi regulacjami, a infolinia Krakowskiego Centrum Kontaktu otrzymuje rekordową liczbę połączeń związanych ze strefą SCT.
Ważnym aspektem SCT jest także wspieranie gmin ościennych z funduszy pozyskanych z opłat za wjazd do strefy. Środki te zostaną przeznaczone na działania proekologiczne w regionie, takie jak wymiana starych systemów grzewczych oraz budowa parkingów Park&Ride. W ten sposób Kraków nie tylko stara się zmniejszyć zanieczyszczenie powietrza, ale również wspiera rozwój proekologicznych inicjatyw w najbliższych gminach.
Źródło: Zarząd Dróg Miasta Krakowa
Oceń: Wprowadzenie Strefy Czystego Transportu w Krakowie jako odpowiedź na zanieczyszczenie powietrza
Zobacz Także
