Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie

---

Historia firmy

W 1954 roku powstała jednostka wykonawcza Krakowskiej DOKP, znana jako PKP Oddział Zmechanizowanych Robót Drogowych w Krakowie. Jej głównym celem było wykonywanie napraw torów, podtorza oraz rozjazdów przy użyciu zaawansowanego sprzętu i maszyn o dużej wydajności. W strukturze tej jednostki mieściły się bazy zarówno w Dębicy, jak i w Krakowie. 1 kwietnia 1996 roku siedziba tej jednostki została przeniesiona do Dębicy, a w wyniku reorganizacji PKP, 1 lipca 1998, dokonano przekształcenia w Zakład Napraw Infrastruktury, który wchodził w skład różnych sekcji:

• Sekcja Zmechanizowanych Robót Nawierzchniowych z siedzibą w Tarnowie,
• Sekcja Zmechanizowanych Robót Utrzymania z siedzibą w Dębicy,
• Sekcja Zmechanizowanych Robót Rozjazdowych z siedzibą w Dębicy,
• Baza Nawierzchniowa w Dębicy,
• Baza Maszyn i Sprzętu w Krakowie.

Równolegle, w Suchej Beskidzkiej, 1 października 1974 roku, powstał Oddział Zmechanizowanych Robót Drogowych, który był częścią PKP i odpowiadał za przeprowadzanie kapitalnych remontów budowli inżynieryjnych oraz podtorza. W ramach tej struktury funkcjonowały trzy jednostki wykonawcze usytuowane w Suchej Beskidzkiej, Tarnowie oraz Rzeszowie. W 1976 roku utworzono również Bazę Maszyn i Sprzętu w Suchej Beskidzkiej.

Od 1 kwietnia 1984 roku Oddział ten został przekształcony w Oddział Zmechanizowanych Robót Inżynieryjnych i Podtorza, a 1 stycznia 1995 roku przearanżowano go na Oddział Mostowy z siedzibą w Suchej Beskidzkiej. Struktura organizacyjna tego oddziału obejmowała:

• Sekcję Utrzymania Obiektów Inżynieryjnych z siedzibami: w Suchej Beskidzkiej, w Bochni, w Krakowie-Prokocimiu, w Przeworsku, w Zagórzu oraz w Nowym Sączu,
• Sekcję Zmechanizowanego Utrzymania Obiektów Inżynieryjnych w Suchej Beskidzkiej,
• Sekcję Diagnostyki i Nadzoru Obiektów Inżynieryjnych w Krakowie-Prokocimiu.

1 lipca 1998 roku Oddział Mostowy został przekształcony w Zakład Mostowy z siedzibą w Suchej Beskidzkiej. Ostatecznie, 1 października 2001 roku, nastąpiła fuzja PKP S.A. Zakładu Napraw Infrastruktury w Dębicy oraz PKP S.A. Zakładu Mostowego w Suchej Beskidzkiej, tworząc jedną spółkę z siedzibą w Krakowie, która obecnie funkcjonuje pod istniejącą nazwą.

Zakres działalności

W ramach działalności przedsiębiorstwa realizowane są różnorodne prace związane z modernizacją i utrzymywaniem infrastruktury kolejowej. Zakres tych działań obejmuje wiele kluczowych aspektów, które mają na celu zapewnienie wysokiej jakości i bezpieczeństwa transportu kolejowego.

• kompleksowe przeprowadzanie prac modernizacyjnych oraz utrzymaniowych torów o szerokościach prześwitu 1435 mm i 1520 mm, w tym:
• naprawy torów, które są realizowane różnymi metodami: potokową, bezprzęsłową oraz klasyczną,
• naprawy rozjazdów,
• b bieżące naprawy,
• wykonywanie robót budowlano-montażowych,
• inwestorstwo zastępcze,
• wynajem maszyn,
• serwis maszyn.

Certyfikaty

Nasze przedsiębiorstwo poszczycić się może wysokimi standardami, które zostały potwierdzone przez uzyskane certyfikaty. Poniżej przedstawiamy kluczowe dokumenty potwierdzające nasze osiągnięcia:

• PN-EN ISO 9001:2015,
• Certyfikat Bezpieczeństwa część A i B, wydany przez Prezesa UTK.

---

Oceń: Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie

---