Stanisław Kusiba

---

Życiorys

Stanisław Kusiba przyszedł na świat 16 kwietnia 1922 roku w Krakowie, będąc synem nauczyciela Kazimierza Kusiby. Jego młodzieńcze lata były pełne wędrówek, spowodowanych pracą ojca, co umożliwiło mu zamieszkanie w takich miejscach jak Kuźnica Białostocka, Zdobłunów i Tarnów. W 1936 roku z rodziną przeprowadził się do Częstochowy, gdzie uczęszczał do gimnazjum im. Romualda Traugutta, uzyskując małą maturę w 1938 roku. W tym samym roku zdał również egzamin na prawo jazdy.

W czasie wojny obronnej 1939 roku, jako junak, był przydzielony do zbiornicy meldunków obrony przeciwlotniczej. Udało mu się wycofać z Częstochowy razem z jednostkami 7. Dywizji Piechoty, unikając okrążenia w lasach złotopolskich. We Włoszczowie został wcielony do Batalionu Obrony Narodowej, a następnie trafił do Krzemieńca i pobliskiej Białokrynicy. W 1. Kompanii Wartowniczo-Lotniskowej 1. Pułku Lotniczego pełnił funkcję łącznika motocyklowego. Gdy do Polski wkroczyła Armia Czerwona, został ranny i trafił do szpitala polowego, skąd uciekł, aby uniknąć wywózki do ZSRR. Do Częstochowy wrócił 13 października.

Po powrocie do rodzinnego miasta podjął pracę jako kierowca w hurtowni warzyw i owoców, jednocześnie kontynuując naukę na tajnych kompletach, co zaowocowało zdaniem matury. Po zakończeniu działań wojennych w 1945 roku zaczął pracować jako zastępca dyrektora technicznego Państwowego Przedsiębiorstwa Samochodowego, gdzie odbudował kilkanaście samochodów ciężarowych i dwa osobowe. W 1946 roku został współudziałowcem spółki Autokomunikacja, która uzyskała koncesję na prowadzenie komunikacji miejskiej w Częstochowie, obsługując m.in. linie z Zawodzia na ul. św. Barbary oraz z Wyczerp na Zacisze.

W 1949 roku, w ramach walki z działalnością prywatną, spółka została obciążona domiarem z urzędu skarbowego, co doprowadziło do jej przymusowej likwidacji, a tabor zarekwirowano. Po tym wydarzeniu Kusiba rozpoczął pracę jako nauczyciel zawodu w Państwowym Ośrodku Szkolenia Motorowego dla Służby Polsce, a w 1952 roku zatrudnił się w Polskim Związku Motorowym. To była jego droga do kariery zawodowej, jako wykładowca, egzaminator, kierownik ośrodka szkoleniowego, rzeczoznawca motoryzacyjny i szef podzespołu rzeczoznawców PZM.

W 1957 roku ukończył studia na Politechnice Gliwickiej, zdobywając tytuł inżyniera mechanika. Stanisław Kusiba swoją karierę w PZM kontynuował aż do przejścia na emeryturę, a czynnie prowadził samochód aż do 95 roku życia.

W życiu prywatnym miał licencję kierowcy rajdowego i wyścigowego, co pozwoliło mu brać udział w rajdach, w tym z wykorzystaniem własnych konstrukcji pojazdów. Należał do Automobilklubu Częstochowskiego oraz Częstochowskiego Towarzystwa Cyklistów i Motocyklistów. Fascynował się lotnictwem, a w 1948 roku nawiązał kontakty z tworzącym się Aeroklubem Częstochowskim, gdzie przeszedł szkolenie na pilota sportowego. Niestety, w 1949 roku został negatywnie zweryfikowany przez władze i otrzymał zakaz zbliżania się do lotniska. Ponadto był członkiem Częstochowskiego Klubu Miłośników Historii im. Jana Pietrzykowskiego.

Po roku 2000, w wyniku swoich zasług, został mianowany podporucznikiem w stanie spoczynku. Jako autor wspomnień dotyczących Częstochowy z lat 40. – 60. XX wieku, publikował swoje teksty na łamach prasy. Stanisław Kusiba zmarł 21 maja 2022 roku.

---

Oceń: Stanisław Kusiba

---